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Restauración de mi kadett Gsi 16v (Original Teile)
peralta:
Mientras desmontaba, empecé a decapar algunas zonas de la carrocería en busca de óxidos, las zonas más afectadas era las habituales en nuestros coches: Aletas traseras, pasos de rueda traseros, la zona de debajo de las taloneras, y algún que otro óxido en zonas más inusuales
Un saludo
javi2.0seh:
Pillo sitio para ver esta obra de arte, sigue así Pablo.
peralta:
Bueno pues seguimos desmontando el coche, lo siguiente fueron los interiores para poder ver los posibles óxidos que hubiese ocultos. Y aparecieron unos cuántos la verdad. En el suelo (con fisura incluida), en las soleras, en el techo etc aunque nada que no tuviese arreglo.
Un saludo
peralta:
Unas fotos del engendro....
peralta:
Bueno, una vez que deje el coche prácticamente pelado, se llevo el coche a un taller de unos familiares, los cuáles en gran medida me han ayudado con este proyecto. Lo primero que hicimos fue sacar motor y caja de cambios.
Una vez hecho esto, nos marcamos como objetivo deja el coche sano de golpes y óxidos, se procedió a estirar el coche en la bancada
Un saludo
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